Первым делом перекройте воду и закройте все краны. Это предотвратит утечки и ускорит дальнейшие действия. Откройте кран для проверки – если вода не течет можно переходить к следующему этапу.
Снимите сифон и отсоедините слив. Используйте емкость для сбора жидкости, затем снимите фиксаторы соответствующим инструментом. При наличии коррозии обработайте их WD-40, чтобы не повредить соединения.
Осторожно снимите монтажную пену узким шпателем, обрабатывая стыки. Работайте плавно – это минимизирует дефекты.
Используйте деревянные подкладки для подъема. Равномерное распределение нагрузки сохранит целостность крепежа. Для чугунных моделей потребуется помощник.
Что понадобится для демонтажа
Подготовьте: универсальный инструмент, молоток, стамеску, ломик, болгарку, рабочие рукавицы, защитную маску, маску. Дополнительно приготовьте ведро, абсорбирующий материал, уплотнитель.
Разводной ключ необходим для демонтировать соединения. Ломик поможет для демонтажа элементов. При наличии ржавчины обработайте проникающей смазкой.
Подготовка к снятию
Начните с закрытия вентилей. Примените подходящий ключ, чтобы демонтировать подводки, используя ведро для остатков жидкости.
Снимите сливную систему от канализационного выхода. Открутите крепежный элемент, затем плавно отсоедините трубку. При наличии коррозии используйте WD-40.
Убедитесь в отсутствии напряжения, для моделей с функцией джакузи. Снимите напряжение на электрощите, затем отсоедините провода с электрооборудования. Дополнительную информацию читайте в компания Watersanteh.
Дренажные отверстия: Используйте пробки, применив ткань для изоляции.
При перевозке соблюдайте правила:
Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, не допуская соприкосновения с посторонними объектами. Фиксируйте крепежом с амортизирующими подкладками, со средним усилием затяжки. Скорость движения – не выше 60 км/ч, не допускайте экстренного торможения.
Если храните дольше дня, используйте сухую зону где нет колебаний тепла. Не размещайте прямо на бетоне – проложите доски.